北京作为国家首都，经过改革开放建设，各项事业空前发展。特别是成功举办奥运会，国庆60周年庆典活动，首都经济快速空前发展，推动了首都公交新的腾飞。
自实施公交优先政策以来,一批又一批具有世界先进水平的公交车辆投入运营,迫切需要高技能人才作为保障；特别是在“十二五”规划开局之年，为全面落实市委市政府关于缓解北京交通拥堵方案，公交集团大力加强职工队伍建设，开展以文明礼仪、职业道德、职业技能和服务规范为重点的培训，努力提高整体服务水平，满足市民对出行提出的新要求，建设“人民群众满意公交”。
公交集团公司作为以经营地面公共交通客运为主的特大型国有企业，对高技能人才定义为：具有相应学历和相应职业技能证书，熟练掌握专门知识和技术，具备精湛的操作技能，并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题或具有一技之长并被聘用在高技能人才岗位上的人员。主要包括保修与制造业关键性岗位的技术工人、首席驾驶员、首席乘务员、调度员主管、车队工人管理岗位及其他工种关键性岗位上的工作人员。劳动模范是企业高技能人才的突出代表。高技能人才是技能人才中的最高层次，是技能人才中的核心群体。
公交集团公司领导班子充分认识到要实现建设“人民群众满意公交”的目标，必须要有一支高素质的员工队伍作为保障。多年来，公交集团始终把技能人才队伍建设摆在突出的位置。为了更好的落实市委、市政府提出的优先发展公共交通的战略决策，进一步提高企业的核心竞争力，促进首都公共交通事业的快速发展，大力加强高技能人才培养，制定了《进一步加强高技能人才工作的实施意见》和《高技能人才聘用管理规定》，通过加大高技能人才培养的力度，完善管理机制，对高技能人才结构、布局进行调整，改进人才评价方式，提高高技能人才在企业中的地位，引导更多的技能劳动者岗位成才，激发了职工参与培训，学习技能的积极性。2007年公交集团公司设立首席驾驶员，实现了人力资源管理的突破和创新，体现了企业发展对技能人才队伍的迫切需求，2008年又指出要以首席驾驶员、首席技师培训为重点，不断扩大高技能人才队伍规模，为职工成长创造条件，营造崇尚先进，尊重劳动，尊重知识，尊重人才的氛围，带动集团公司技能人才队伍的整体发展。
目前，公交集团公司技术工人的素质已有很大提高，但高技能人才仍很短缺。面对市民对公交出行要求的快速提升，为充分发挥公共交通城市血脉的作用，进一步缓解交通拥堵，实现公交绿色出行，必须要有一支高素质、复合型、高技能的技术工人队伍来支撑。
企业对高素质技术工人的迫切需求和国家对职业教育以服务为宗旨，以就业为导向，开展校企合作、顶岗实习的人才培养模式的定位，为开展校企合作办学，实现共赢确立了平台，找到了结合点。
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